Fórmula 1: el fantasma que sobrevuela la escudería de Franco Colapinto
Con 20 puntos en lo que va del año, Alpine puede convertirse en el equipo con mejor rendimiento que haya cerrado una temporada en el último lugar. Franco Colapinto aún no logró sumar desde su ascenso como piloto titular.
Nadie quiere terminar último en el campeonato de Fórmula 1. Más allá de lo estadístico, hay implicancias deportivas, económicas y de imagen. Alpine va camino a hacer historia en sentido negativo: podría convertirse en el mejor “peor equipo” de todos los tiempos. A 14 fechas de la temporada 2025, suma 20 puntos, algo nunca antes visto para un equipo en el fondo de la tabla.
Este rendimiento inusual pone la lupa sobre una estructura que, si bien figura en la última posición de la Copa de Constructores, mostró destellos de competitividad en el transcurso de la temporada. Todos los puntos fueron sumados por Pierre Gasly, incluido un destacado sexto puesto en Silverstone.
En contraste, el segundo auto del equipo, que fue manejado por Jack Doohan y ahora por Franco Colapinto, aún no logró entrar en la zona de puntos.
El caso de Alpine invita a revisar la historia reciente. En 2009, Toro Rosso terminó último con 8 puntos en un sistema de puntuación diferente, pero que traducido al actual le habría dado unos 29. Aun así, lo de Alpine sigue siendo notable por la consistencia en clasificaciones y carreras, especialmente si se tiene en cuenta que solo uno de sus pilotos pudo puntuar.
Colapinto busca dar su golpe en las fechas restantes. Si logra sumar, podría ayudar al equipo a evitar el último puesto. El desafío no es menor: Alpine necesita descontarle al menos 15 puntos a Haas para salir del fondo.
El equipo estadounidense, por su parte, tuvo su propio récord como último en 2023, cuando sumó 12 unidades con Hülkenberg y Magnussen. Incluso Minardi, en 2005, acumuló 7 puntos, aunque en un contexto muy distinto, beneficiado por el caótico GP de Indianápolis, donde solo seis autos compitieron.
Más allá de las estadísticas, lo que vive Alpine esta temporada representa una rareza en la F1 moderna: un equipo con puntos, buen ritmo en clasificación, pero sin resultados consistentes en ambos autos.
