Franco Colapinto y el desafío del TPC: ¿cuándo confirmará Alpine su futuro en la Fórmula 1?
Franco Colapinto, el joven piloto que reavivó la pasión argentina por la Fórmula 1, está a un paso de recibir una noticia clave por parte de Alpine. Sin embargo, una restricción del reglamento estaría demorando el anuncio oficial de la escudería francesa.
La decisión está tomada: Franco Colapinto reemplazará a Jack Doohan como piloto titular de Alpine a partir de la próxima fecha del campeonato en Imola.
Ahora, la gran incógnita es cuándo la escudería francesa hará oficial el anuncio que los fanáticos argentinos más esperan.
Según la información más reciente, el equipo estaría esperando que el piloto de 21 años acumule más kilómetros con el A523 –el monoplaza de la temporada 2023– antes de confirmar su nuevo rol.
Sin embargo, las estrictas regulaciones de la Fórmula 1 sobre los TPC (Testing of Previous Cars) podrían estar retrasando el proceso.
Las normas de la categoría prohíben que pilotos titulares realicen pruebas TPC durante un fin de semana de carrera en el mismo circuito del Gran Premio, o en pistas que alberguen una fecha dentro de los 60 días previos.
Estas restricciones buscan evitar ventajas deportivas y controlar los costos operativos. No obstante, los pilotos de reserva, como Colapinto, tienen mayor flexibilidad, lo que les permite girar en circuitos como Monza durante fines de semana de carrera, como sucedió recientemente con él y Paul Aron.
El debate actual gira en torno a si Alpine podrá realizar un TPC en Silverstone esta semana, dado que estarían justo al límite del plazo de 60 días previo al Gran Premio de Gran Bretaña, que tradicionalmente se celebra en julio. También se especula con la posibilidad de elegir otro circuito del calendario, ya que las reglas permiten pruebas en cualquiera de ellos, siempre que se respete el plazo mencionado.
Colapinto es piloto de reserva de Alpine desde enero y ha compartido funciones con otros talentos emergentes como Paul Aron y Kush Maini. Ahora, todo indica que el equipo quiere brindarle más experiencia antes de definir su rol definitivo: como titular en reemplazo del australiano Jack Doohan.
¿Dónde y cuándo podría volver a subirse Colapinto al A523?
Silverstone aparece como una posibilidad concreta para su próximo TPC, aunque no es la única opción. Monza, donde ya giró recientemente, podría repetirse, así como otros circuitos del calendario actual. La flexibilidad reglamentaria para los pilotos reservas le permite a Alpine planificar estratégicamente los ensayos, aunque el tiempo corre si la intención es anunciar su ascenso en las próximas semanas.
