Franco Colapinto en la mira de Pierre Gasly por su duelo en el GP de Bélgica de la Fórmula 1
El francés recordó la maniobra que protagonizó junto al argentino y Liam Lawson en la pelea por el décimo puesto del Gran Premio de Bélgica. Tras quedar 11°, aseguró que el A526 "es demasiado lento" y admitió su frustración por el presente de la escudería.
El Gran Premio de Bélgica dejó un intenso duelo entre los pilotos de Alpine, Franco Colapinto y Pierre Gasly, quienes pelearon por el último punto de la carrera hasta las vueltas finales.
Finalmente, el argentino se quedó con el décimo puesto y sumó una unidad al cruzar la meta menos de un segundo por delante de su compañero.
Tras la competencia en Spa-Francorchamps, Gasly se refirió a una de las maniobras más destacadas de la carrera, cuando luchó rueda a rueda con Colapinto y Liam Lawson en la frenada de Les Combes por la décima posición.
"Me pasé toda la carrera detrás del Audi de Gabriel Bortoleto y de Lawson, así que fue un poco frustrante", explicó el piloto francés. Luego describió la acción: "Intentamos prácticamente todo con la energía. Yo tenía el rebufo de Lawson y Franco venía detrás con el mío. Llegamos los tres en paralelo y, por desgracia, no fui yo quien salió vencedor de esa pelea".
Más allá del desenlace de esa maniobra, Gasly evitó señalar responsabilidades sobre Colapinto y centró sus críticas en el rendimiento del Alpine, que volvió a quedar relegado en la zona media de la parrilla.
"Somos simplemente demasiado lentos. No hay mucho más que hacer. Hay pequeños detalles para mejorar, pero en conjunto el auto no tiene el ritmo suficiente", sostuvo el francés, visiblemente frustrado tras una nueva carrera sin puntos.
El piloto también reconoció que la falta de evolución del monoplaza comienza a generar desgaste dentro del equipo. "Empieza a ser un poco aburrido", lanzó, en una declaración que refleja el mal momento de Alpine, que perdió terreno frente a rivales directos como Racing Bulls y Audi.
Mientras Colapinto volvió a sumar para la escudería francesa, Gasly terminó el fin de semana con sensaciones encontradas: protagonizó una de las maniobras más atractivas de la carrera junto al argentino, pero volvió a evidenciar públicamente su preocupación por la falta de competitividad del equipo de Enstone.
