En Europa ya le ponen fecha al retorno de Franco Colapinto a la F1
Entre rumores sobre una posible llegada al equipo Racing Bulls o un próximo reemplazo del australiano Jack Doohan en Alpine, las chances del piloto argentino de volver a la máxima categoría cobran cada vez más fuerza. Medios europeos anticiparon cuándo y dónde se producirá su regreso.
El Gran Premio de Miami, a principios de mayo, o el de Imola, en Emilia Romagna, Italia, una semana más tarde, serían los escenarios probables para el ansiado regreso de Franco Colapinto a la Fórmula 1, según indicaron medios europeos especializados.
“Es probable que Colapinto reemplace a Jack Doohan en Alpine antes de la etapa europea de la temporada”, detalló el periodista Nate Saunders, de la cadena internacional ESPN, precisando que Miami, durante el primer fin de semana de mayo, sería el lugar donde Colapinto recuperaría su butaca en la máxima categoría.
El australiano Doohan no tuvo un buen arranque esta temporada en Alpine, lo cual potenció los rumores sobre las posibilidades del argentino Colapinto. En la carrera que abrió el calendario oficial, en Melbourne, el joven piloto local no pasó de la primera vuelta, al protagonizar un choque que rápidamente lo dejó fuera de competencia.
En la segunda fecha, fue último en la competencia “sprint” del Gran Premio de China y terminó 13° en la carrera principal. Sin puntos para la escudería francesa en las dos primeras carreras, en las que el otro piloto titular, Pierre Gasly, tampoco tuvo buenas actuaciones, el nombre de Colapinto, impulsado por el italiano Flavio Briatore, surge cada vez con más preponderancia.
“Los informes han vinculado al piloto argentino Franco Colapinto con un traslado al equipo junior de Red Bull, un escenario que podría ver a Lawson descartado por completo, pero eso parece ser improbable. Fuentes le dijeron a ESPN que es probable que Colapinto reemplace a Jack Doohan en Alpine antes de la etapa europea de la temporada”, indicó el periodista, que además precisó que Red Bull “está considerando seriamente dejar fuera a Liam Lawson”.
El medio neerlandés Formule1, por su parte, también se refirió a las posibilidades del argentino, aunque indicó que su regreso a la F-1 se producirá en la séptima fecha del calendario, en Imola, una semana más tarde del GP de Miami.
El viernes 2 de mayo se iniciará el Gran Premio de Miami, que tendrá el sábado 3 la carrera “sprint” y la competencia principal el domingo 4. Una semana más tarde, se iniciará la mencionada “etapa europea”, con Imola, Mónaco y España como primeros escenarios.
De esta forma, al australiano Doohan le quedarían tres carreras para intentar revertir lo que puertas adentro de Alpine parece “cosa juzgada”: el Gran Premio de Japón, del 4 al 6 de abril; Baréin, del 11 al 13 de abril y Arabia Saudita, del 18 al 20 del mismo mes.
Al contrario de lo que sucedió en las dos primeras competencias, en Australia y China, Colapinto no está presente en Suzuka como primer piloto de reserva de su equipo, ya que se quedará en Enstone para trabajar con el simulador. En su lugar, viajará el local Ryo Hirakawa, otro de los pilotos suplentes que tiene la escudería Alpine.
