Colapinto beneficiado: quedó eliminado en Q2, pero largará 11mo. por sanciones a otros pilotos
El piloto argentino no pudo mejorar lo realizado en la última práctica libre y terminó 13ro. en la clasificación. Sin embargo, algunas penalizaciones avanzó lugares para la carrera principal del domingo. Kimi Antonelli obtuvo la pole position y se perfila para ganar en Bélgica.
Franco Colapinto llegó hasta la Q2 en la clasificación del Gran Premio de Bélgica, a bordo de su monoplaza de Alpine, con el 13er. lugar, pero se vio beneficiado por penalizaciones en algunos pilotos y largará 11mo. en la carrera principal del domingo.
Las penalidades a Lando Norris e Isack Hadjar le permitieron al piloto argentino avanzar dos posiciones, cuestión que también le dio ventaja a su compañero Pierre Gasly, quien largará décimo.
En el circuito de Spa Francorchamps, de 7.004 kilómetros, Colapinto no pudo mejorar lo realizado en la última práctica libre, donde también terminó en la 13ra. posición, pero sacó rédito de las penalizaciones.
Norris, quien terminó segundo, fue multado por exceder la asignación de unidades de potencia y Hadjar (10º) por introducir nuevos componentes a la unidad de potencia.
La grilla para el domingo
La Q1
Colapinto hizo su salida y se posicionó 13ro. con un tiempo que no fue bueno, porque poco después cayó cuatro posiciones, en la zona que lo deja afuera de la Q2.
El rendimiento de su compañero Pierre Gasly es óptimo hasta el momento con el 13er. lugar, en la clasificación que tiene a Lando Norris (McLaren) como líder (1:45.865).
Max Verstappen (Red Bull) le da pelea a Norris al quedar a 6.5 centésimas, mientras que su compañero Isack Hadjar completa el podio.
En su último intento, Colapinto mejoró el primer parcial, mientras continúa 17mo. En tanto, Gasly llegó hasta el 12do. lugar. El segundo parcial fue exitoso para el piloto argentino (1:46.795) que terminó detrás del francés en el 13er. puesto.
Los pilotos eliminados en Q1 fueron Albon, Ocon, Bottas, Pérez, Alonso y Stroll.
La Q2
Los Alpine de Colapinto y Gasly salieron a pista en una competencia doble: la de ellos (donde el argentino marcó ventaja en las prácticas libres) y contra los Audi de Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoletto.
El tiempo de Colapinto fue de 1:47.086, bastante lejos de Kimi Antonelli (1:45.142), a +1.944. Delante suyo quedó Gasly, en un primer intento flojo de los Alpine. El francés se posicionó 12do, mientras que el argentino quedó 14to, en zona de eliminación.
Entre las primeras posiciones, Antonelli mantuvo la tendencia sobre Charles Leclerc (Ferrari) y Lando Norris (McLaren).
En el segundo y último intento, Colapinto buscó mejorar en los parciales, en la competencia directa con el propio Gasly.
Al argentino, con un tiempo de 1.46:396, no le alcanzó para superar marcas de cara a la Q3 y quedó eliminado, anclándose en el 13er. puesto. Un lugar más adelante quedó Gasly (12º).
En la curva 14, Colapinto expresó malestar a su equipo durante la radio, cuestión que ampliará en la zona mixta, cuando hable con la prensa.
Los eliminados en Q2 fueron Lawson, Gasly, Colapinto, Hulkenberg, Sainz y Bearman.
La Q3
Kimi Antonelli resultó el gran vencedor al mantener la tendencia que mostró en las prácticas libres. El líder del campeonato se quedó con la pole position por encima de Verstappen y Norris.
El italiano obtuvo la sexta pole position en lo que va de la temporada con un tiempo de 1:44.361.
