Colapinto busca revancha en Canadá: "Esperemos recuperar rendimiento y ser más competitivos"

Tras un inicio complicado en su regreso a la Fórmula 1, Franco Colapinto se prepara para afrontar el Gran Premio de Canadá con la intención de revertir la situación. El piloto argentino, que tomó el lugar de Jack Doohan en Alpine, todavía no logró sumar puntos en sus primeras presentaciones, pero confía en que el parate tras el exigente triplete en Imola, Montecarlo y Barcelona le permitirá encarar la siguiente fase con mayor solidez.

"Siempre ayuda a tener algo de pausa después de un par de carreras", explicó Colapinto en conferencia de prensa en Montreal. "Entrar en un triplete es complicado porque no tenés tiempo para cambiar cosas", agregó, en referencia a la seguidilla de fechas que dejó poco margen para trabajar sobre el rendimiento del coche.

Con sinceridad, el argentino reconoció que sus primeras actuaciones con Alpine no estuvieron a la altura de sus expectativas: "Quizás no han salido como esperaba, esperaba más progreso en Imola, pero siempre es complicado volver a la Fórmula 1". Más allá de la decepción, Colapinto mantuvo una mirada realista sobre el proceso de adaptación a una nueva escudería.

En España, una falla en la transmisión del motor afectó su rendimiento desde la jornada del sábado y lo obligó a largar desde el fondo de la parrilla. Fue otro obstáculo en una etapa de aprendizaje que, según admite, no fue sencilla: "Estaba acostumbrado a algo tan distinto que no me dio tiempo después de cada carrera para aprender y reflexionar y mejorar después". 

Esperemos recuperar algo de rendimiento y poder ser algo más competitivo. Espero poder encontrar un poco de la confianza que tenía el año pasado y hacerlo mejor

Franco Colapinto

Uno de los factores que distingue esta etapa es la experiencia previa que ya tiene en Fórmula 1, algo que le permite comprender mejor el entorno y aportar más al desarrollo del equipo. “Es muy diferente. Creo que cuando llegué a Williams el año pasado, la única comparación que tenía era esa. Nunca había conducido otro coche de F1, tampoco otro, así que mi única comparación era esa, y realmente no podía compararlo con nada más, mientras que ahora lo tengo”.

Según explicó, el paso de Williams a Alpine también supuso adaptarse a un nuevo estilo de monoplaza y a dinámicas distintas de trabajo: “En Alpine estoy aprendiendo mucho; hay muchas cosas buenas, pero también hay algunas que son diferentes. El coche también es muy diferente de conducir, y simplemente me estoy adaptando a eso y tratando de entender cuál es la forma más rápida de hacerlo”.

El circuito de Canadá será un nuevo desafío para Colapinto, que nunca antes compitió allí. Pese a ello, se ilusiona con poder dar un paso adelante y aspirar a los primeros puntos: “Puntos estaría genial. Creo que si podemos volver a subir y obtener un poco más del rendimiento del coche, que estoy seguro que tiene, estaría muy contento”.

En ese sentido, el joven pilarense subrayó que el trabajo principal deberá centrarse puertas adentro, antes de pensar en lo que hacen los rivales. “Creo que primero tenemos que empezar por llegar a donde necesitamos, centrándonos en nosotros mismos y luego pensando en el resto”, afirmó.

Con la mira puesta en Montreal, Colapinto buscará dar vuelta la página y comenzar a construir resultados positivos con Alpine.

Cronograma del Gran Premio de Canadá

Viernes

• 14.30: Práctica Libre 1
• 18.00: Práctica Libre 2

Sábado

• 13.30: Práctica Libre 3
• 17.00: Clasificación

Domingo

• 15.00: Carrera

Horarios de la Argentina.