Rally Dakar 2026: impactante accidente de un navegante argentino
Durante la quinta etapa del Rally Dakar 2026 en la categoría Ultimate, el equipo compuesto por el español Jesús Calleja y el argentino Eduardo Blanco sufrió un fuerte accidente a alta velocidad tras encontrarse con una zona de peligro no señalizada en el libro de ruta. Ambos ocupantes no sufrieron lesiones.

Eduardo Blanco, empresario argentino y navegante del español Jesús Calleja, estuvo involucrado este jueves en impactante accidente en el Rally Dakar 2026.
Calleja y Blanco avanzaban a alta velocidad en una recta, con visibilidad reducida por el polvo de otros vehículos, cuando se encontraron con una zona de peligro de nivel 3 que no figuraba señalizada en el libro de ruta.
Al no poder anticiparla, el vehículo salió descontrolado, dio varios vuelcos y terminó con graves daños. Tras el accidente, el equipo emitió un breve comunicado para llevar tranquilidad: confirmó que tanto Jesús Calleja como Eduardo Blanco se encuentran en buen estado de salud y que el incidente no dejó consecuencias físicas.
Además, agradecieron los mensajes de apoyo recibidos y adelantaron que en las próximas horas brindarán más detalles sobre lo sucedido, con la intención de regresar a la competencia.
Blanco cuenta con una amplia experiencia en el mundo del off-road. Apasionado por el rally desde joven, comenzó a conducir a los 16 años en Argentina y desde entonces disputó más de 150 competencias en distintos continentes, consolidando una carrera ligada a las pruebas de larga duración.
Su debut como copiloto se produjo en 1999 en el Rally Mar de Olivos, en España, país donde reside desde hace años y donde desarrolló gran parte de su trayectoria deportiva. A lo largo de más de dos décadas, Blanco combinó su actividad en competición con su rol como empresario vinculado al sector automotor.
Actualmente es director general de la histórica marca española Santana y uno de los impulsores del relanzamiento de Ebro, proyecto que también lo llevó a participar del Dakar 2026.
Calleja y Blanco habían criticado a la FIA
Antes del accidente, los integrantes del equipo Santana se habían quejado del sistema de salidas utilizado por la FIA.