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19-04-2025 19:13 - Turismo Carretera

Marcelo Agrelo logró la pole en Toay y largará primero en la carrera especial del TC

El piloto de Toyota se quedó con la clasificación en el veloz circuito pampeano y partirá adelante en una Final sin series y con recarga obligatoria de combustible. Werner y Aguirre lo escoltaron en el top 3.

Autor: DeporTV
19-04-2025 | 19:13
Agrelo, Werner y Aguirre, el podio en Toay (Foto: X@actcargentina)
Agrelo, Werner y Aguirre, el podio en Toay (Foto: X@actcargentina)

Marcelo Agrelo fue el gran protagonista de este sábado en Toay. El chubutense, al mando de su Toyota Camry NG del Maquin Parts Racing, firmó la mejor vuelta clasificatoria de la cuarta fecha del Turismo Carretera y se aseguró el primer lugar de partida para la carrera especial que se correrá este domingo en el circuito pampeano.

Agrelo, que formó parte del primer grupo en salir a clasificar, marcó un tiempo de 1m13s221 a 203,961 km/h, lo que no solo le valió su segunda “pole” en la categoría (la anterior había sido en 2022 en Termas), sino que además batió el récord del circuito, superando en 0s349 la marca que ostentaba Diego Ciantini desde 2024.

El escolta fue Mariano Werner con el Mustang, apenas a 42 milésimas del líder, y completó el podio sabatino Valentín Aguirre, a solo 0s049 con su Chevrolet Camaro. De esta forma, se invirtieron los papeles respecto a la última clasificación en este mismo escenario, donde Werner fue “poleman” y Agrelo terminó segundo.

En una clasificación ajustadísima, con 35 autos encerrados en menos de un segundo, también se destacaron Santiago Mangoni (Camaro), 4º; Juan Bautista De Benedictis (Mustang), 5º; y Juan Martín Trucco (Challenger), 6º, con el mejor Dodge.

Entre las sorpresas negativas del día, Julián Santero (Mustang), actual campeón y líder del torneo, volvió a tener un sábado complicado en La Pampa y quedó 27º, por detrás de Agustín Canapino, que fue 26º. Mauricio Lambiris, que llegaba quinto en el campeonato, sufrió una rotura de motor y quedó relegado al puesto 46º.

La final del domingo será especial: sin series preliminares y con el condimento estratégico de la recarga obligatoria de combustible, todos los pilotos deberán planificar al detalle el momento exacto para entrar a boxes.

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