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06-01-2026 18:43 - Arabia Saudita

¿Cómo será la Etapa 4 del Rally Dakar? arranca la maratón y la supervivencia entra en juego

Desde AlUla hacia un campamento refugio, el cuarto tramo inaugura la primera jornada maratón del Dakar 2026, con navegación compleja, gestión mecánica clave y condiciones extremas sin asistencia externa.

Autor: DeporTV
06-01-2026 | 18:43

La Etapa 4 del Rally Dakar 2026 marcará un antes y un después en la carrera. Será el inicio de la primera de las dos etapas maratón de esta edición, una jornada donde pilotos y copilotos deberán pensar más allá de la velocidad pura y comenzar a administrar vehículos, neumáticos y energías. 

Aunque los paisajes de AlUla todavía deslumbran, la preocupación principal pasará por llegar enteros al final del día.

El recorrido se desarrollará en grandes espacios abiertos, pero lejos de ser sencillo: los constantes zigzags entre relieves accidentados romperán el ritmo y exigirán máxima concentración en la navegación. 

En coches, la etapa tendrá 526 kilómetros totales, con 451 km de especial cronometrada, mientras que en motos el trazado será levemente distinto: 492 km totales y 417 km de especial. 

Al circular por recorridos separados, los autos no podrán aprovechar las huellas de las motos, lo que aumentará la dificultad para orientarse.

LA Etapa 4 del Rally Dakar promete sorpresas con la Etapa Maraton como invitada | Foto: ASO Rally Dakar 
LA Etapa 4 del Rally Dakar promete sorpresas con la Etapa Maraton como invitada | Foto: ASO Rally Dakar 

La gestión del vehículo será tan importante como el talento a la hora del manejo y el complemento con la navegación. 

No habrá margen para errores mecánicos ni excesos: cualquier problema deberá resolverse con lo que cada tripulación lleve encima. La navegación, en escenarios abiertos pero engañosos, pondrá a prueba la lectura del terreno y la toma de decisiones en momentos clave.

Santiago Rostán, el argentino que desde Rally2, tendrá al igual que sus compatriotas y el parque automotor una durísima Etapa 4 Foto: ASO A Vincent  DPPI
Santiago Rostán, el argentino que desde Rally2, tendrá al igual que sus compatriotas y el parque automotor una durísima Etapa 4 Foto: ASO/ A Vincent / DPPI

El final de la jornada será tan exigente como el recorrido. Los competidores llegarán a vivacs separados: motos por un lado y tripulaciones FIA por otro. Allí no habrá asistencia técnica convencional, ni camas, ni duchas. Solo campamentos mínimos con hoguera, tiendas de campaña y raciones básicas. 

La ayuda entre competidores estará permitida sin límite de tiempo, reforzando el espíritu más puro del Dakar: resistencia, estrategia y supervivencia en estado puro.

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