El 2026 del TC ya empieza a tomar forma y color
La máxima categoría del automovilismo nacional, que tendrá dos nuevas marcas en su grilla, anunció algunos cambios técnicos y confirmó de manera oficial las 14 caras nuevas, los primeros escenarios y el mapa de ruta de todo el calendario.
El Turismo Carretera, la categoría más popular del automovilismo nacional, ya se mueve de cara a una temporada 2026 en la que anunció algunos cambios técnicos y una grilla que, con varias incorporaciones, volverá a pasar largamente los 50 autos en pista. Su punto de partida será el próximo 15 de febrero en el Autódromo Enrique "Quique" Freiler de la ciudad de El Calafate.
Lo cierto que el departamento técnico de la ACTC analizó cambios con el objetivo de mejorar los espectáculos en pista. Y luego de pruebas y evaluaciones se resolvió que para este año, los autos no tendrán los aditamentos aerodinámicos en la parte delantera y el Gurney que va ubicado en el alerón trasero.
Dentro de este contexto, aparecerán en escena desde la primera fecha de la temporada dos nuevas marcas: Mercedes Benz y BMW.
En cuanto a las caras nuevas, la ACTC autorizó a formar parte de la categoría a estos 14 pilotos: Marco Dianda, Nicolás Moscardini, Juan Manuel Tomasello, Thomás Ricciardi, Jorge Barrio, Bernardo Llaver, Tomás Abdala, Gastón Ianza, Lucas Carabajal, Marcos Castro, Lucas Valle, Rodrigo Lugon, Gaspar Chansard y Joaquin Ochoa.
Por último, en materia de calendario, se confirmó que los primeros escenarios a recorrer por el Turismo Carretera serán:
15 de febrero, El Calafate
8 de marzo, Viedma
29 de marzo, Neuquén
19 de abril, Alta Gracia
10 de mayo, Termas de Río Hondo
Además, se sabe que la categoría visitará 11 provincias del país ya que estará en Santa Cruz, Santiago del Estero, La Pampa, Córdoba, Misiones, Río Negro, Neuquén, Entre Ríos, San Juan, Buenos Aires y San Luis. Durante el 2026 no habrá carrera en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.
